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第二，把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，加大基础设施领域补短板的力度，增强创新力、发展新动能，打通去产能的制度梗阻，降低企业成本。要实施好乡村振兴战略。第三，把防范化解金融风险和服务实体经济更好结合起来，坚定做好去杠杆工作，把握好力度和节奏，协调好各项政策出台时机。要通过机制创新，提高金融服务实体经济的能力和意愿。

“你们不来，这医院没人做了呀！”听到上司在电话里的话语，1月31日，钱江便与同属黄冈市的红安县工友汇合，一共22人，分批开车前往武汉。不过，这一路上并不顺利。当时，黄冈已经成为疫情严重情况仅次于武汉的城市，不少村庄和道路选择封路、设关卡等措施，防止人员流动。能不能到达武汉，钱江心里也没底。

值得注意的是，在去年召开的中央企业地方国资委负责人会议中，亦曾对风险管控提出明确要求，即着力抓好重点领域风险防控，进一步筑牢不发生重大风险底线。根据国务院国资委的要求，防范化解重大风险是国有企业打赢三大攻坚战的重中之重，要坚持底线思维，采取过硬措施，及时防范、有效化解各类重大风险。

而今天（6月25日）过后，还不成熟的国内新能源造车势力将正式迎来补贴滑坡。业内悲观情绪颇为浓厚，一众新能源车要么得涨价，要么进一步缩减利润空间，一不小心就会成为潮退之后裸泳的那一只猪。DT君并不太懂电池自燃、续航等硬核技术问题，但看数据还算在行，于是试图从相关行业与明星企业财报数据中抽丝剥茧，以帮助我们对“高大上”的新能源汽车行业多一些理解。本文试图借助数据讲清楚三个问题：特斯拉正面临怎样的困境？新能源汽车风光背后到底是一门什么生意？起步不久的国产造车新势力们也会走向同样的未来吗？

现场群众拍摄的视频显示，江内多人挣扎。此时，另一艘赛舟已靠近江岸。但面对落水队员，以及岸边群众的求救，他们再次划了过去。桂林市龙舟协会秘书长谭桂安说，当另一艘赛船走近，“水里的人求生欲太强，把过来的那支龙舟趴翻了。”而据曾应星描述，其子曾隆捷就在这条赛舟尾部，“水流太急，而且还旋转，这使得他们这条龙舟也侧翻了。”

中国新闻周刊：具体到2019年，在减税政策上会有哪些着力点？刘尚希：如果说2018年减税的主要着力点是在个人所得税，以及对小微企业的减税方面，那么在2019年，我认为着力点主要在增值税和企业所得税上。因为去年已经在个人所得税上做了文章，企业所得税方面，今年可能会有所考虑。