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近期我们正在研究如何对人力资源价值进行合理估计与计量。科技创新的关键是人才。对科创企业科研团队、科学家价值的进行发现、揭示与评估，可为其上市发行定价提供价值尺度。中国证券报：您认为科创企业估值应该关注哪些方面因素？范树奎：可以从三个层面关注。一是关注科创企业的价值驱动因素到底是什么。是创新技术、商业模式还是市场渠道等等，这是企业价值的源泉与动力，一定要找到。

“造系者”困境之下，以前依托于这些“资本系”的资金方、中介机构等也面临分崩离析。“造系核心在于资金链的维持，‘造系者’一般并不擅长实体经营，收购往往带有高杠杆，收购之后就依赖股权质押等方式融资。”前述投行人士表示，股权质押新规在年初落地，新规要求融入方不得为从事贷款、私募证券投资或私募股权投资、个人借贷等业务的其他机构，或者前述机构发行的产品，事实上直接封死了以往“造系者”买“壳”、股权质押、并购重组、再买“壳”的循环路径。

挑战四，对外开放和对内开放同等重要，我们做对外开放过程中也发现，有些对外开放的措施没法发生的原因是，我们的措施没有对内开放，在酝酿过程中别人一句话就给你怼回来，这事中国人还不能干为什么让外国人干？我们当时在做那些方案的时候其实有些事情是想步子更大些的，但是因为国内对内资还有限制，使得咱们没有发生。下一步再做开放时候，其实对内对外开放是要同步起来，要全面改变营商环境，金融业开放包括政策制定，不是金融部门一个部门，还涉及到法律、税收等各种各样的制度，这是一个系统性工程，取决于市场营商环境整体改进的速度。

责任编辑：陈修龙航空安全高度敏感，万米高空性命攸关。无关人员违规进入驾驶舱严重违反了航空运行规章和空防安全规定，也严重威胁了全体乘客的生命安全。11月4日，针对网友举报“女乘客进驾驶舱”事件，桂林航空在微博回应：经核实，该事件发生在今年1月4日桂林至扬州航班上，公司决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

我国防部门的领导，包括文职人员和军人，仍然是最好的。我相信，你们每一个人都不会偏离我们曾宣誓过的使命，即支持和捍卫宪法，同时保护我们的生活方式。事实证明，我们的部门在最困难的时候依然有最佳的表现。因此，诸君要对我们的国家保持信心，要与我们的盟友一道，坚定地团结起来，反对我们的敌人。

许多人说，2014年是中国的创业元年。从那一年开始，我们目睹无数创业公司在中国崛起，背后有无数动人的故事在市场上流传。到了2018刚刚过去的这一年，很多人发现，原来创业热潮已经到了一个要走下坡，急速冷却的寒冬时刻。曾经被誉为“中国新四大发明”之一的共享单车，以及连带的各种共享经济，就正在面对巨大的危机，许多共享单车创业公司仓皇结束，无人货架现在好像也真的无人了。